Tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông trên địa bàn tỉnh Lào Cai
CTTĐT - Lào Cai là tỉnh miền núi, có vị trí quan trọng trong kết nối giao thương, hệ thống giao thông trên địa bàn khá đa dạng gồm đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa.
Tổng chiều dài các tuyến đường bộ lên tới gần 19.766 km, cùng với 438 km đường thủy và 354 km đường sắt. Địa hình phức tạp, nhiều đèo dốc, thời tiết khắc nghiệt, đặc biệt là mưa lũ và sương mù theo mùa, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Việc triển khai các giải pháp tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông luôn được Tỉnh ủy, UBND tỉnh xác định là nhiệm vụ trọng tâm, xuyên suốt. Các cấp, các ngành đã chủ động vào cuộc, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, qua đó tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn có chuyển biến tích cực. Một trong những điểm nổi bật là việc đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong quản lý giao thông. Hệ thống camera giám sát đô thị thông minh được đầu tư, kết nối về trung tâm điều hành, hỗ trợ nhận diện biển số, phát hiện vi phạm theo thời gian thực. Trong giai đoạn 2023-2025, hệ thống này đã phát hiện 8.414 trường hợp vi phạm, chủ yếu là vi phạm tốc độ và không chấp hành tín hiệu đèn giao thông.
Công tác tuyên truyền được triển khai sâu rộng với nhiều hình thức phong phú
Song song với đó, tỉnh xây dựng cơ sở dữ liệu về tai nạn giao thông, triển khai các ứng dụng số phục vụ quản lý, tra cứu vi phạm và tiếp nhận phản ánh của người dân. Việc kết nối, chia sẻ dữ liệu với các nền tảng quốc gia từng bước được thực hiện, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý. Công tác phát triển và bảo trì hạ tầng giao thông được quan tâm. Riêng năm 2025, toàn tỉnh triển khai 83 dự án sửa chữa, nâng cấp với tổng mức đầu tư trên 1.167 tỷ đồng. Công tác duy tu thường xuyên được thực hiện trên 2.625 km đường các loại, góp phần bảo đảm giao thông thông suốt. Các điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông được rà soát, xử lý kịp thời. Đến nay, đã triển khai các giải pháp bảo đảm an toàn tại 488 vị trí cổng trường học; nhiều điểm đen, điểm tiềm ẩn được khắc phục thông qua lắp đặt biển báo, gờ giảm tốc, gương cầu lồi…
Trong lĩnh vực vận tải, toàn tỉnh hiện có 2.142 đơn vị kinh doanh vận tải với 6.620 phương tiện; công tác quản lý phương tiện, người lái được thực hiện chặt chẽ, gắn với cải cách thủ tục hành chính và ứng dụng công nghệ thông tin.
Công tác tuyên truyền được triển khai sâu rộng với nhiều hình thức phong phú. Giai đoạn 2021-2025, đã tổ chức 18 hội nghị lớn với khoảng 15.000 lượt người tham gia; phối hợp tuyên truyền tại gần 100 trường học và trao tặng khoảng 120.000 mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1. Qua đó, ý thức chấp hành pháp luật của người dân từng bước được nâng cao.
Lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm. Trong giai đoạn triển khai, đã phát hiện, xử lý trên 147.000 trường hợp vi phạm, thu nộp ngân sách hơn 409 tỷ đồng. Các hành vi vi phạm chủ yếu là nồng độ cồn, tốc độ, vi phạm làn đường, chở quá tải.
Nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh có nhiều chuyển biến tích cực. Tình trạng ùn tắc giao thông giảm rõ rệt, nhất là trên các tuyến quốc lộ trọng điểm và khu vực đô thị. Ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông được nâng lên; tình trạng xe quá tải, cơi nới thành thùng cơ bản được kiểm soát. Công tác tổ chức giao thông tại các khu vực đông phương tiện, đặc biệt là các điểm du lịch như Sa Pa, thành phố Lào Cai, được thực hiện linh hoạt, hạn chế ùn tắc vào các dịp cao điểm.
Tuy nhiên, trong giai đoạn 2021-2025, toàn tỉnh vẫn xảy ra 955 vụ tai nạn giao thông, làm chết 373 người, bị thương 932 người. Nguyên nhân chủ yếu là do vi phạm làn đường, tốc độ, sử dụng rượu bia và ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người dân còn hạn chế.
Trong thời gian tới, tỉnh Lào Cai xác định tiếp tục thực hiện quyết liệt các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, hướng tới mục tiêu giảm tai nạn giao thông bền vững trên cả ba tiêu chí. Trọng tâm là tiếp tục hoàn thiện thể chế, nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước; tăng cường trách nhiệm người đứng đầu trong công tác bảo đảm an toàn giao thông. Đẩy mạnh đầu tư, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại; ưu tiên các dự án kết nối liên vùng, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, xây dựng hệ thống giao thông thông minh; mở rộng hệ thống camera giám sát, nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm “phạt nguội”. Tiếp tục đổi mới công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông; xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng.
Nâng cao hiệu quả công tác tuần tra, kiểm soát; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”. Đồng thời, chủ động phương án tổ chức giao thông, phân luồng hợp lý tại các khu vực trọng điểm, nhất là vào các dịp lễ, tết; nâng cao năng lực cứu hộ, cứu nạn, bảo đảm xử lý kịp thời các tình huống phát sinh… góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm an toàn cho người dân khi tham gia giao thông.